领克摩托车来了，钱江贝纳利黄龙换标，这算联名款吧？
领克摩托车预告图
领克汽车前几天发布了一张领克摩托车的预告图，吸引了不少摩托车迷的目光，就在大家以为领克要自己造摩托车的时候，领克摩托车的官图被曝光了出来，从曝光的图片可以看出，这款车摩托车其实就是吉利集团旗下的钱江摩托贝纳利新款黄龙（TNT），只是在一些细节的地方做了修改。
领克摩托车官图
钱江摩托贝纳利新款黄龙（TNT）
看到曝光出来的官图后，我觉得这款车应该是领克与贝纳利的联名款，因为官图中的摩托车身上，除了领克的“LYNKCO”的英文标识外，还保留了贝纳利“Benelli”的英文标识。而且对比贝纳利新款黄龙（TNT）之后发现，领克摩托车的修改幅度并不大，高情商来说是经过领克风格的改造，低情商来说是只贴了个拉花，领克不会敢拿这东西来冒充自己品牌独立的产品吧？
领克摩托车官图
钱江摩托贝纳利新款黄龙（TNT）
从目前这几张照片对比可以看出来，领克摩托车相比贝纳利新款黄龙（TNT）官图，在仪表盘、车头、前刹车下泵这些地方做了一些改动。
领克摩托车官图
钱江摩托贝纳利新款黄龙（TNT）
参考钱江贝纳利新款黄龙（TNT）的动力系统，采用的是cc四缸水冷16气门发动机，德尔福电子燃油喷射系统，最大功率60kW，最大扭矩55N·m，配以国际六挡变速链条传动。
钱江摩托贝纳利新款黄龙（TNT）
钱江贝纳利新款黄龙（TNT）目前售价在4.68-5.28万元之间，贴上领克标之后，价格预计会上涨一些，大家觉得什么价位才会有购买的冲动呢？
福特嘉年华出新款，可惜国内再也不会有了，想要吗？
福特嘉年华普通版、Active跨界版、ST版
长安福特嘉年华在国内已经停产好几年了，但是在欧洲依然有着不错的市场表现，近日福特发布了全新嘉年华的中期改款官图，包含普通版、Active跨界版以及高性能的ST版，看得我流口水。
福特新款嘉年华普通版
从官图可以看出，新款的嘉年华在车身造型上并没有做太大的变化，延续了此前嘉年华ST版的设计风格，只是在细节做一些调整，并增加了矩阵式LED前大灯等配置。普通版和跨界版依然是五门的构造，而ST版依然是酷酷的三门版本，还新增了PUMAST的亮绿色车漆。
福特新款嘉年华Active跨界版
福克斯新款嘉年华ST版
福特新款嘉年华内饰
内饰的设计也延续了原来的风格，最大的变化是增加了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸也加大成8英寸了，还搭载了一些了的智能配置。
福特新款嘉年华内饰
新款嘉年华普通版车型的动力可以说是非常丰富，有三种调校的1.0升三缸涡轮增压发动机，最大输出马力分别为匹、匹和匹，混动车型采用的是48伏微混系统，全系车型匹配的传动系统有6速手动或7速双离合变速箱。
福特新款嘉年华ST版
而注重驾驶乐趣和性能的嘉年华ST采用的是1.5升三缸涡轮增压发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛·米，福特还给它增加了“赛道模式”，能够允许车辆关闭牵引力控制，甚至还可以付费选装Quaife机械限滑差速器，进一步提升车辆的性能。
福特新款嘉年华ST版
嘉年华这款车开过的都会觉得很好开，就像福克斯一样，即便作死采用了三缸发动机，但是在驾驶乐趣这方面还是那么出色。可惜按照目前国内消费者的口味，小型汽油车的市场越来越小，而且长安福特连福克斯都能折腾成这个惨状，就不指望长安福特能过重新推出嘉年华了。
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