从12年上市到今年17年已经有快五年，已经幼期到成长过程，外形上并未太多改动，而是细节上和整车调正修改调校，让人感觉到企业的用心，不断完善的，TNT延续黄龙经典，整车造型运动感强烈，采用4缸发动机，搭载了排气量ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC16汽门发动机,这颗发动机可于rpm产生60kw(约81hp)的最大动力，55Nm的最大扭力使它在低转速时也能提供足够的牵引能力，且引擎采用长冲程设计,65×45.2mm的缸径、冲程配置,只要rpm就可获得最大扭力同时改进了排气管，加装博世ABS辅助自动系统，护板采用耐磨哑光黑，轮胎采用倍耐力ANGELST轮胎，贴花采用“TNT”系贴花更显意式风范，对外观与细节进行了全面优化。
下面是视频来自摩托车杂志
钱减震采用50mm的超粗壮倒立式前叉，避震行程约mm这让骑士就算要应付剧烈操驾都是相当足够的，假日外出跑跑山路，这样的前叉设置完全能应对，弯道支撑性也相当优异。车辆前半部的剎车系统则是搭配双mm浮动碟与径向卡钳，新款后剎车则采用了mm碟盘配双活塞卡钳。
仪表部分该有的信息都有，转速、时速、水温度、里程、油量、时间等等，车架部分，采用铝合金车架混合钢管编织式车架的设计
官方售价
普通版：
（abs）：
土豪金版（abs）售价：
整车参数
引擎：水冷/直列四缸/DOHC/每缸4气门
缸径X行程(mm)：65.0x45.2mm
排量：cc
压缩比：11.5:1
最大马力：60kW/rpm
最大扭力：55N·m/rpm
传动系统：往复式国际六档链条传动
供油方式：电子燃油喷射系统
制动系统：（前）双碟/每碟对向四活塞放射卡钳（后）单碟/对向双活塞卡钳
悬挂系统：（前）倒立式前叉（后）侧置单筒减震
长×宽×高（mm）：2××mm
轴距（mm）：
前轮规格：/70ZR17
后轮规格：/55ZR17
座高（mm）：
整备质量（kg）：
最高车速（km/h）：
油箱容量(L)：15
离地间隙：
三种颜色：黑、白、土豪金
17款则改了蓝宝龙的车头，不过具体什么时候改还未知
老徐爱摩托喜欢可以赞一下
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