售价元，中量级街车无对手，欧洲设计风，极速km以上！
在过去的一年里面，国内发布了不少热门车型，特别是中量级街车市场。虽然说国内的大排量车型不少很多。但是小排量和中量级还是比较多的。在过去的年，有我们比较熟悉的网红升仕，国产老牌隆鑫，以及我们今天的主角，小黄龙。
我们都知道，小黄龙BJ相对上面所说的两款车算是老车型了，毕竟前两款都是在年最新上市的，但是总体来看，这三款之中，最成功最有实力的还是贝纳利的“龙三。在外观方面，有着大排量街车感觉，传承了贝纳利经典外观，整车设计欧洲风十足，深受国内摩友的喜爱。
在动力方面，贝纳利龙三搭配的是一款同步双缸的发动机，结合短尾排气，声浪还是十分迷人的。实际排量cc，高压缩比12:1，最大功率（kw/rpm）26/，最大扭矩（N·m/rpm）27/，采用主流水冷散热，供油方式也是不落后，依然是主流电喷供油。变速形式采用国际6挡，链条传动，官方测试中，极速可以达到km/h左右，百公里综合油耗3.5升左右。
在车体参数方面，贝纳利龙三整车尺寸，长×宽×高（mm）××，座高(mm)，十分符合国内摩友的平均身高。车身最小离地间隙(mm)，轴距(mm)，通过性和灵活性还是十分不错的。整车质量kg，与国内同级别车型相比还是比较重的。油箱容积为16升，结合油耗和国内路况来说，续航公里以上还是没问题的。
在车身配置方面，贝纳利龙三的配置丝毫不输于隆鑫和升仕，车轮采用轻量化的铸铝车轮，前后搭配真空胎，轮胎规格（前）/70R17（后）/60R17。制动方面，前轮采用双碟刹制动，后轮采用单碟刹，比现阶段国内同级别街车配置要高很多，不过在售价方面，小黄龙也比它们贵上一些。
对比三款车型，龙三依靠品质和性能，而其他两款配置稍逊，性能没有龙三稳定，但是售价相对便宜。那么对于这款国内的老牌合资中量级王者街车，你们有什么看法呢？欢迎留言告诉小编！！
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