年10月1日至8日“国庆节+中秋节”放假调休8天，预计省内高速公路各类中短途自驾游车辆将大量攀升。
如何避开车流高峰，让您的出行更顺畅，湖南省高速公路交通警察局、湖南省高速公路管理局联合发布“年湖南高速国庆出行手册”，运用大数据分析，帮助出行的您选择最优线路。
下面开始看重点吧！
高速公路免费通行
今年国庆、中秋节放假调休共8天，高速公路对7座及7座以下小型客车实行免费通行政策，免费时段为10月1日0时起至10月8日24时止。
小提示：如果您是10月1日0点前进入高速，10月1日0点-10月8日24点这段时间内出高速的话，也是免费的哦！
研判显示：当前正值旅游黄金季节，公众出行意愿强烈。全省高速路网的出行以小型汽车跨省自驾、省内中短途自驾和大中城市周边自驾三种方式为主，呈现出以旅游为主的“旅游+团聚”车流叠加效应。总体而言，长假期间公众对高速公路的通行需求增长迅猛，路网通行压力巨大。
预判国庆中秋期间全省高速路网流量仅次于春节长假，在省内热门景区周边、重要城际走廊、大中城市出入口、部分通行能力较弱的瓶颈路段、单车道互通匝道处和老旧服务区等节点上，将会在车流高峰时段出现不同程度的阶段性缓行或拥堵现象。因假期时间较长，公众错时、错峰出行意识提升，预计返程期间流量较为分散，长假后期路网流量相对平稳。
高速公路车流量预测
预测年国庆、中秋节长假期间（八天），全省高速公路出入口流量将达到万台次左右，日均流量约万台次，同比日均增长约6%。
根据往年大数据分析，预判年国庆期间流量峰值日出现在长假首日（10月1日）和中秋节当天（10月4日），单日流量预计突破万台次，两日流量差距不明显，且整个假日前期流量都将维持在较高态势，预测返程峰值出现在10月7日。
车流特征研判：预判整个长假期间，路网流量保持在高位运行态势，前4日持续走高，后4日略有下降，总体呈前高后低的走势。预计自9月25日起，路网车流开始呈增长态势，28、29日会明显增加，30日下午16时至晚间21时将出现井喷式增长。假期车流峰值日将出现在10月1日和4日（中秋节）两天，长假前四天单日流量差异不明显。10月5日至7日，流量逐渐回落，以返程车流为主，8日流量回落加剧，9日起则回落显著，并逐渐恢复至常态。
特别提示：为加强国庆节假期高速公路交通安全管理，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定，决定国庆节假期限制货车在G4京港澳高速公路长沙段通行。限制通行时间：年10月1日8时至年10曰8日20时。限制通行路段：G4京港澳高速公路km（杨梓冲枢纽互通）至km（李家塘枢纽互通）路段，沿线收费站禁止货车驶入。限制货车通行期间，对高速公路绕道通行的货车，按最短路径收费。限行路段及绕行路线如下：
京港澳高速公路主干道南往北车辆绕行线路
1.从李家塘枢纽互通（京港澳高速km，绕城40km）绕行G长沙绕城高速干杉互通（绕城高速26km）、黄花互通（绕城高速13km），经杨梓冲枢纽互通（京港澳高速km，绕城高速0km）返回京港澳高速公路。
2.从李家塘枢纽互通（京港澳高速km,绕城高速40km）绕行G长沙绕城高速学士互通（绕城高速58km），经杨梓冲枢纽互通（京港澳高速km，绕城高速0km）返回京港澳高速公路。
京港澳高速公路主干道北往南车辆绕行线路
1.从杨梓冲枢纽互通（京港澳高速km，绕城高速0km）绕行G长沙绕城高速黄花互通（绕城高速13km）、干杉互通（绕城高速26km），经李家塘枢纽互通（京港澳高速km,绕城高速40km）返回京港澳高速公路。
2.从杨梓冲枢纽互通（京港澳高速km，绕城高速0km）绕行G长沙绕城高速学士互通（绕城高速58km），经李家塘枢纽互通（京港澳高速km,绕城高速40km）返回京港澳高速公路。
高速公路流量每日预测
预判9月30日午后流量迅速攀升并延续至晚间，尤其是在下午16时至晚上21时期间，城市出入口高峰明显。
10月1日流量增长迅猛，将会迎来长假的首个峰值日，预计峰值时间段出现在上午9时至12时。
10月2日至3日，流量稍有回落，但下降并不明显，仍然会出现间歇性的小高峰，白天全省路网仍处在高位状态，潮汐车流明显，晚间则有所缓和。
10月4日中秋节，当天上午流量迅速攀升，预计上午11时左右达当天流量峰值，全天出入口流量仅次于10月1日，为假期第二个峰值日。午后流量呈下降态势，路网相对平稳。
10月5日至6日，流量呈回落趋势，返程车流显现，全省高速路网运行相对平稳。
10月7日至8日为集中返程时间段，10月7日达返程高峰。因假期时间长，公众错峰返程意识提高，提前返程、错峰返程缓解了路网的通行压力，故相对于其他假期返程高峰态势有所缓和。
10月9日，长假结束，流量逐渐平缓，回归正常状态。
易拥堵路段
拥堵时段预测：9月30日（15:00至19:00），10月1日（8:00至17:00），10月4日（8:00至17:00），10月7日、8日（下午14:00至18:00）
假日期间一定要留意以上时段哦！
G长张高速长沙至益阳段、益阳至常德段；G4京港澳高速长沙段、岳阳段、湘潭段；G60沪昆高速湘潭段；S50长韶娄高速长沙段、湘潭段；S20长浏高速长沙至永安段。线路如图示：
（点击查看大图）
易拥堵服务区
拥堵时段预测：10月1日（9:00至15:00），10月4日（9:00至21:00）
进服务区加油仍然是服务区拥堵的首要原因。易拥堵的服务区主要有：G长张高速宁乡、益阳服务区；G4京港澳高速小塘、苏仙、宜章、永兴、耒阳、雁城、朱亭、长沙、巴陵、平江、临湘服务区。
易拥堵枢纽互通和收费站
拥堵时段预测：10月1日（9:00至12:00），10月4日（15:00至21:00）
枢纽互通：S41长潭西高速与S50长韶娄高速交汇的赤江枢纽互通、S41长潭西高速九华收费站与G60沪昆高速之间的连接线、G长沙绕城高速与S41长潭西高速交汇的含浦枢纽互通，S20长浏高速与G4京港澳高速交汇的长沙北枢纽互通、G4京港澳高速与G长沙绕城高速交汇的李家塘枢纽互通，与G60沪昆高速交汇的殷家坳枢纽互通，G60沪昆高速与S61岳临高速交汇的塔岭枢纽互通。
收费站互通：G长张高速长沙段的长沙西互通，G长沙绕城高速西南段学士互通，G4京港澳高速长沙段雨花互通。
施工及管制收费站和路段
①S50长韶娄高速岳麓收费站因施工改造，期间对大客、大货车限行，过往大客、大货车辆可由赤江枢纽互通转S41长潭西高速，由学士收费站下高速，进入长沙中心城区。也可提前由金凤收费站下高速，经长韶娄高速南辅道往东（黄桥大道往北），绕行至大塘路（枫林路、梅溪湖路）进入长沙城区方向。
②G长沙绕城高速西南段万家丽南收费站南侧出口因改造施工，临时封闭。封闭期间，西往东方向车辆需提前在洞井收费站下高速。
③G60沪昆高速潭邵段三塘铺收费站实施提质改造全封闭施工，期间，三塘铺收费站无法上下高速，湘潭方向来车可选择双峰西收费站上下高速，邵阳方向来车可选择廉桥收费站上下高速。
④张青公路插旗峪路口至百丈峡路口段实施紧急道路交通管制。管制时间为：年1月7日24时至年1月7日24时。管制路段：市城区往返武陵源城区以及武陵源核心景区(标志门、宝峰湖、黄龙洞、大峡谷等景区)的一切车辆需经常张高速阳和互通（桩号：K+）、龙阳公路或者原公路经新桥镇、合作桥、阳和乡、龙阳公路通行。
重点路段绕行方案
①G长张高速长沙至益阳段绕行建议：
往返于长沙、益阳的车辆可选择国道和宁乡大道出行，或选择金州大道至宁乡转益宁城际干道直抵益阳；或在益宁城际干道与益阳绕城高速金盆山互通上益阳绕城高速绕开资江二桥、朝阳收费站互通等拥堵路段，在迎风桥枢纽转回G长张高速西行。
石长动车已于9月21日开通，去往益阳、常德地区的旅客尽量选择乘坐动车出行，将大大减少出行时间。
②G长张高速长沙至常德段绕行建议：
往返于长沙、常德的车辆可选择S50长韶娄高速往西行驶经龙塘互通转G55二广高速往北行驶至常德。线路如图示：
③G4京港澳高速长沙到湘潭段绕行建议：
南下车辆可在K处的杨梓冲互通转G长沙绕城高速东行进入S21长株高速，至龙头铺互通转G60沪昆高速西行，从殷家坳互通转回G4京港澳高速南下；北上车辆可以在K殷家坳互通转G60沪昆高速东行，至龙头铺互通转S21长株高速北上，至杨梓冲互通转回G4京港澳高速北上；往返于长沙株洲的车辆可在K长沙北互通转S20长浏高速至长株枢纽互通转S21长株高速通行。线路如图示：
④沪昆高速湘潭段(殷家坳互通-塔岭互通)绕行建议：
从G60沪昆高速龙头铺互通往北转S21长株高速，经干杉互通转G长沙绕城高速东南段和西南段，也可选择往北经S21长株高速的黄花互通转G长沙绕城高速东北段和西北段。再经长潭西高速、长韶娄、S61岳临高速再转G60沪昆高速或前往贵州、云南等省，省内前往怀化、邵阳、娄底等市州的车辆可直接选择与沪昆高速平行的长韶娄-娄怀高速通行。沪昆高速和长韶娄高速是互为分流路段，请驾驶员及时
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