说起贝纳利的机车，多数人第一印象想到的就是贝纳利黄龙，作为国产钱江收购之后的第一款重机，贝纳利黄龙有着非常重要的意义，其中最大的特点就是倒立式前叉、辐射卡钳、粗壮的后摇臂。在实际的表现中极速能够轻松突破km/h，声浪声也被评价为最好听的声浪，让无数摩友痴狂。但是今天我们所要说到的是黄龙的“老弟”，声浪同样动听，配置提升极速，售2.98万，它就是黄龙。
黄龙与黄龙不是一个层次，但是出自同门很多地方也借鉴了黄龙的优势。在外观设计上一改黄龙的霸气稳重，车身棱角以及线条颇显凌厉，给人一种很强烈的战斗感。前脸部分不再是经典的“机械”脸，而是变成了“蛇精”脸造型，变得更加时尚一些。车灯采用分裂式全透明LED大灯组合，远近光灯采用分体式设计，配以透镜的组合穿透性更加强悍。
仪表盘采用了全液晶屏的配备，而且造型是哪个变成了独特性很强的不规则棱角式，显示非常出众，除了基本的功能还可使实现人车交互，科技感十足。硕大的油箱采用非常圆润的造型设计，给人一种“更能装”的视觉感，储油量高达16L，续航表现也令人满意。
新款的黄龙采用的是mm双浪花碟前制动盘，对向四活塞卡钳，后制动采用mm单碟浪花盘+单活塞卡钳，标配高性能ABS防抱死系统，制动性能优异。粗壮的前叉配合单侧可调式设计的后减震，震动过滤表现极为出色。而钢管式后摇臂加粗，使得机车的行驶性能更加出色。
动力方面搭载的是一款双缸水冷引擎，拥有12:1的高压缩比，最大功率28.0kW/rpm（老款26kW/10rpm），最大扭力25.6N·m/rpm（27Nm/rpm），极速可以达到km/h，售价在2.98万左右。
春风NK是贝纳利BNS的老对手，春风NK可能颜值更高，排量更大动力更强，但是贝纳利BNS的声浪声更加出色，你会支持哪一款车型呢？欢迎下方留言评论。
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