今天（6月8日）下午1点30分，记者在杭州地铁3号线黄龙洞站探营时获悉，该线后通段将于6月10日上午10点正式开通。
作为自西向东北走向的轨道交通骨干线路，地铁3号线蕴含着大家对美好生活的期待。它的开通将填补城西地铁线网的空白，缓解主城区至城西的交通堵塞情况，加强主城与副城间的联系。
探营点：黄龙洞站、留下站
站内设施齐全无障碍设施尤为人性化
黄龙洞站
当天下午，记者首先来到地铁3号线的黄龙洞站探营。该站位于西湖区曙光路与杭大路的交叉口，是西湖风景区西线主要站点。该站以有机形态塑造大厅中间的圆柱，形成连续的拱洞造型，双龙戏珠雕塑表达黄龙洞美好的传说。
随着列车一路往西，最终列车到达留下站。该站位于西湖区天目山路和留和路交叉口南侧，设计风格强调千年古镇地域特色，将民居的白墙黑瓦引入墙面，柱面装饰复古朴拙的砖瓦墙，设置风雨长廊和美人靠水乡情景。整个站点给人一种清秀镌丽的水墨画既视感。
留下站
值得一提的是，3号线各个站内的暖心服务颇多。记者在现场看到，车站配备母婴室和爱心预约手卡，有需要的乘客都可申领。此外，站内的无障碍设施也进行了诸多优化设计：无障碍卫生间安全抓杆材质触感舒适，洗手盆前增加扶手横杆，避免低位洗手时沾湿衣袖，洗手盆下空间充足可容膝。电动移门方便进出，省心省力，门上百叶外高内低，能第一时间发现安全意外。
31公里线路，串起杭城记忆
地铁3号线一期工程由主线和支线组成，主线起自文一西路站，止于星桥站；支线起自石马站，止于西溪湿地南站，线路全长约52公里。其中，首通段（星桥站——潮王路站）已于年2月21日率先通车。
此次开通的后通段工程，主线起于文一西路站，途径上仓路→水乡北路→良睦路→五常大道→天目山路→西溪路→曙光路→体育场路→中山北路→河东路，止于潮王路站；支线起自石马站，沿留和路→天目山路，止于西溪湿地南站，全线长31公里，设22座车站。
需要注意的是，武林门站因施工遇到地下障碍物影响，预计7月底前开通；创明路站由于周边道路尚未建成暂缓开通。
据了解，地铁3号线装修设计以“杭城记忆”为主题，通过文脉、传统、自然、生态的设计理念，采用具象与抽象相结合的艺术手法，将这各个站点的文化历史碎片悉心整理、糅合出新。线路设有5座重点特色车站：西溪湿地南站、黄龙洞站、屏峰站、留下站、花坞站。
20分钟实现武林西溪一线牵
改善城西的交通现状
3号线作为城市主要的轨道交通大动脉，一路串联起未来科技城、小和山高教园区、城西居住区、主城中心武林广场和西湖文化广场商业中心、城北新城居住区、东部临平副城等杭城重要的城市板块。随着它的开通，将会给沿线的居民出行带来利好。
“文一西路站至星桥站，全程大约耗时76分钟；从3号线石马站至星桥站，全程大约耗时71分钟。这意味着，从武林广场出发，20分钟便能到达西溪湿地，30分钟就到达小和山……”杭州地铁相关负责人说道。
随着3号线的后通段的开通运营，将填补城西地铁线网的缺失，拉近城市东西间的时空距离。同时也将改善了天目山路、留下、留和路的拥堵情况，为小和山、以及未来科技城居民进出主城区提供了便捷的出行服务。此外，作为连接杭州火车西站、汽车客运西站等多个交通枢纽的连接线，3号线后通段的开通运营，将加强杭州主城、副城及组团间的联系，从而有力促进杭州经济社会的发展。
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